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ハイギアとローギアの選び方！最初の一台におすすめなのは？
投稿日 2018年7月8日 16:00:39 （バスフィッシング）
- 無表記→ノーマルギア
- H→ハイギア
- SH→スーパーハイギア
- PG→パワーギア
- 無表記→ノーマルギア
- HG→ハイギア
- XG→エクストラハイギア
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もう間も無くスタートです！
投稿日 2026年5月4日 12:52:28 （バスショップ） -
ブルータス マコさん御来店
投稿日 2026年5月4日 12:46:51 （バスショップ）
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【ハイドアップ】コイケサンダー(エラストマー)
投稿日 2026年5月4日 12:17:18 （バスショップ）
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おはようございます！本日はストアイベント開催！
投稿日 2026年5月4日 10:22:05 （バスショップ）
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締め切り間近5月下旬～入荷予定イカプロ 3 layer rain Bibパン
投稿日 2026年5月4日 09:08:55 （バスショップ）
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5/24（日）RAID JAPAN CUP in大江川はアフター攻略が勝敗を分けそう
投稿日 2026年5月3日 19:57:54 （バスショップ）
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【10FTU初のバズベイト！】DEKABUZZご予約受付中！
投稿日 2026年5月3日 18:16:18 （バスショップ）
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【ご好評につき更に追加！】せっかくのGWなんで！
投稿日 2026年5月3日 17:29:42 （バスショップ）
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ネジングルアー追加！
投稿日 2026年5月3日 17:27:42 （バスショップ）
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一部の入荷のみです。申し訳ございません。
投稿日 2026年5月3日 16:51:08 （バスショップ）
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【レヴォニック】ラムジー・サラモア・ゼンダ（ラウド ） 新色入荷しました
投稿日 2026年5月3日 15:43:52 （バスショップ）
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【5/5（火）20時よりご注文開始です】LAHM 水陸両用 board shorts !
投稿日 2026年5月3日 15:42:18 （バスショップ）
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【ハンクル】ダイナモRスピナーベイト シングルコロラド
投稿日 2026年5月3日 13:43:03 （バスショップ）
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【バリバス】新製品アブソルートHBナイロン 入荷しました
投稿日 2026年5月3日 12:33:51 （バスショップ）
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【ジークラック】ギリングツイスター75SS
投稿日 2026年5月3日 11:52:19 （バスショップ）
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せっかくのGWなんで！
投稿日 2026年5月3日 10:49:56 （バスショップ）
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【ついに明日イベント開催！】DESIGNO×BAUM×HYDROイベント詳細追加！
投稿日 2026年5月3日 10:16:49 （バスショップ）
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【ロデオクラフト】RC33バッカン
投稿日 2026年5月2日 19:57:49 （バスショップ）
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【大好評ネジングオリカラ】明日AM10：00～再販いたします！
投稿日 2026年5月2日 18:48:36 （バスショップ）
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【新製品】1.8”ヤゴイモ
投稿日 2026年5月2日 17:14:39 （バスショップ）
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【新製品】アンブレラワイヤーミニ
投稿日 2026年5月2日 17:08:28 （バスショップ）
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【ラッキークラフト×ティムコ】ワウ33F
投稿日 2026年5月2日 16:28:36 （バスショップ）
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御予約分が立て続けに入荷！スパロFA
投稿日 2026年5月2日 16:23:54 （バスショップ）
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【エリアトラウト】最近の入荷物
投稿日 2026年5月2日 16:16:31 （バスショップ）
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【スミス】キャタピー野菜カラー
投稿日 2026年5月2日 15:23:26 （バスショップ）
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【ブレンケン】ノヴェルネオ120HF
投稿日 2026年5月2日 14:13:54 （バスショップ）
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【メガバス】ジャイアントドッグX・カラシが入荷しました
投稿日 2026年5月2日 12:46:00 （バスショップ）
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【バンノ船長効果絶大】MSクローのブラック入荷しましたが…
投稿日 2026年5月2日 12:31:29 （バスショップ）
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VARIVAS×NEW ERA 9FORTY A-Frame トラッカー VAC-81入荷！
投稿日 2026年5月2日 11:47:55 （バスショップ）
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【10FTU初のバズベイト！】DEKABUZZご予約受付開始！
投稿日 2026年5月2日 10:25:13 （バスショップ）
リールを購入する際、ギア比の選択で悩む人も少なくないだろう。
今回はどのギア比のリールを選べばよいかを、それぞれの特性を踏まえて紹介しよう。
リールのギア比とは？
リールのギア比とはハンドルを1回転させることで巻き取りローターが何回転するかを表す値である。
例えばギア比が6.0の場合、ハンドル1回転で巻き取りローターが6回転するということになる。
つまり同一番手のリールにおいて、ギア比が大きいほどハンドル1回転でラインを巻き取る量が多くなる。
リールの表記について
ノーマルギアやハイギア等の表記はメーカーにより異なる。
主に、リールの番手の末尾の文字がギア力を表していることが多い。
ダイワの場合
ダイワの場合、
をそれぞれ表しており、ノーマルギア、ハイギア、スーパーハイギアの順でギア比は大きくなる。
シマノの場合
シマノの場合、
をそれぞれ表す。
パワーギア、ノーマルギア、ハイギア、エクストラハイギアの順でギア比は大きくなる。
ギア比の使い分け方とは？
リールの1シリーズのなかで複数の異なるギア比が設定されている場合、どれを選べばいいのかわからないアングラーも少なくないだろう。
ハイギアは
ギア比が大きくなるほど巻き取り量が多くなる「ハイギア」だが、ハイギアのリールは一般的に巻きが重いと言われている。
それに比べるとノーマルギアはリール本来が持つ巻き心地と言える。
ハイギアを使うシーンは、ルアーの回収をなるべく早く行いたい時や、高速巻きが必要な釣りを行なう時だ。
オフショアキャスティングゲームなどはその一例で、余分なラインであるラインスラックを取り除く必要があるため、ハイギアやその上のスーパーギア、エクストラハイギアを用いることが多い。
ローギアは
一方ギア比の低いリールは、タイラバなどの比較的ゆっくりなリーリングを必要とする釣りにおすすめだ。
またローギアやノーマルギアはハイギアに比べ巻く力が伝わりやすいため、トルクが必要なオフショアジギングなどにも用いられることが多い。
釣り方ごとに使い分けよう
それぞれのギア比にはメリットとデメリットが存在する。
特にこだわりがない人は、まずノーマルギアのリールを選ぶのが無難だと言えるだろう。
ギア比によるリールの特性を理解して、自分の釣りにあった一台を見つけよう。
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Source: ツリホウ
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