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【沈下速度が0.4gのジグヘッドと同じ】ジグ単感覚で遠くのアジを攻略できる!家邊克己が解説する「Sキャリー」の釣れる使い方
投稿日 2021年2月16日 16:00:32 (バスフィッシング)
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【永遠の18歳】バスタックルオンリーでデカキジ勝負!
投稿日 2026年4月25日 18:57:30 (バスショップ)
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【再販決定!】【本日4/25(土)20時よりご注文開始 】 LAHMサンバイザー!
投稿日 2026年4月25日 18:57:19 (バスショップ)
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【デプス】人気商品が久しぶりの再入荷デス
投稿日 2026年4月25日 18:29:09 (バスショップ)
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お店泣かせで売れまくりなフロロカーボン!
投稿日 2026年4月25日 18:02:30 (バスショップ)
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【ジークラック】ベローズバイブ4.2inch入荷しました
投稿日 2026年4月25日 16:32:49 (バスショップ)
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【メガバス】Newレヴァンテ
投稿日 2026年4月25日 14:26:21 (バスショップ)
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再入荷しました!イカプロ ランドリーバッグ
投稿日 2026年4月25日 13:45:04 (バスショップ)
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【シマノ】26カルカッタコンクエストDC 100HG 入荷しました!!
投稿日 2026年4月25日 13:35:09 (バスショップ)
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【マルハタ商店】ダウズスイマー240 エイトトラップエディション 入荷しました
投稿日 2026年4月25日 13:20:00 (バスショップ)
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【フィッシュマグネット】タイガン110 ボーンが入荷しました✨
投稿日 2026年4月25日 13:00:00 (バスショップ)
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ライクスリーナインイーエス
投稿日 2026年4月25日 12:59:45 (バスショップ)
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【ハイドアップ】コイケミニ 入荷しました!!
投稿日 2026年4月25日 12:45:04 (バスショップ)
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初入荷 DRTアングラーズキャンプロッドSURVIVE STICK
投稿日 2026年4月25日 12:10:57 (バスショップ)
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HAMA店舗限定クリアランスセール!!
投稿日 2026年4月24日 20:26:33 (バスショップ)
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【ノリーズ】新製品 フラッピーフラット入荷しました✨
投稿日 2026年4月24日 19:53:28 (バスショップ)
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可愛い!新作 TULALA ハンドタオル(フラジャイル)
投稿日 2026年4月24日 19:29:05 (バスショップ)
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【デプス】コリガン800再入荷
投稿日 2026年4月24日 19:19:42 (バスショップ)
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三浦玉4号
投稿日 2026年4月24日 19:02:40 (バスショップ)
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【アブガルシア】レボ ボルティック 入荷しました✨
投稿日 2026年4月24日 18:26:40 (バスショップ)
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FS彩の国カスタムカラー入荷!
投稿日 2026年4月24日 18:21:49 (バスショップ)
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【再販決定!】【4/25(土)20時よりご注文開始 】 LAHMサンバイザー
投稿日 2026年4月24日 18:09:59 (バスショップ)
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7インチのリバウンドスティック スカッパノンが異常に売れる
投稿日 2026年4月24日 18:06:12 (バスショップ)
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魚矢カラー サムルアーズ
投稿日 2026年4月24日 18:00:29 (バスショップ)
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【マドネス×エバーグリーン】バラム200
投稿日 2026年4月24日 17:58:43 (バスショップ)
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GATEカラー!
投稿日 2026年4月24日 17:40:44 (バスショップ)
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【レヴォニック】モゴット ドライボーンtypeフリー・シンディー110SF-M 入荷しました✨
投稿日 2026年4月24日 16:19:37 (バスショップ)
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【待望の1091カラー】アンデッドファクトリー レム各種
投稿日 2026年4月24日 15:47:30 (バスショップ)
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【ティムコ】いろんなサイズの野良ネズミ
投稿日 2026年4月24日 15:05:00 (バスショップ)
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【deps創立30周年!】インデプス入荷!
投稿日 2026年4月24日 14:38:18 (バスショップ)
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話題のアブリール
投稿日 2026年4月24日 14:15:23 (バスショップ)
今回は最近問い合わせの多い、「Sキャリー」 について少し解説していきたいと思います。

家邊克己 Yabe Katsumi プロフィール
「Sキャリー」を作ったキッカケ
まず、「Sキャリー」を開発した理由について話していきます。

| lineup | 1Pac入数 | 税込価格 |
| 1.5g / 2.0g / 2.5g / 3.0g / 4.0g | 2個 | 616円 |
サーティフォー公式「Sキャリー」詳細ページはこちら
昔インターシンカーを使って遠投し、深場のアジを釣っていましたが、どうしてもインターシンカーが先に沈んでしまうので、それを吊り下げるような感覚で釣らなければなりません。
インターシンカーが重くて早く沈んでしまうため、結構早い釣りになっていました。
当時はまだベイトパターンの時代だったので、結構早い動きにでもアジは追いかけて食ってきましたが、その当時でもベイトがいなくなる水温低下時はアミパターンという今で言うプランクトンパターンの時期になり、その時に釣果が落ちることがあって結構苦労していました。
その後、段々プランクトンが増えはじめ、年々アジのメインベイトが小魚からプランクトンに変わり出した時にスローフォールになるインターシンカーがあれば便利だと思ったことが開発のキッカケでした。
Sキャリーを使うメリットとHow to
これを開発した当時は、まだプランクトンパターンという考え方が一般的ではない状況だったので、その利便性に関してまだ理解を得られませんでした。
しかし近年、プランクトンパターン全盛になってメリットが見直され、最近かなり使用されるようになってきました。
そこで改めてSキャリーの特長と釣り方を解説したいと思います。
1番の特長は「Sキャリー」すべてのg数における沈下スピードが0.4gのジグヘッドと同等の沈下スピードになるように調整されていることです。
そうすることで、それ以上の重さのジグヘッドを使用するとジグヘッドが先に沈み、後からそれに引っ張られるように沈んでいく形になります。

それは釣り人側からすると「Sキャリー」は体積が大きいのでその存在感が大きく、どこにあるか分かりやすいので、「Sキャリー」をジグヘッドと思いながら操作することでジグ単と同じ操作感を得ることができます。
狙いとしては近距離で行っている軽量ジグヘッド単体のアジングを、沖で同じように行うこと。
特に存在感の大きさと浮遊するような感じで沈むため、潮のヨレなどに引き込まれやすく、「Sキャリー」を使うことで潮の流れを把握しやすくなります。
0.5gなどの軽量ジグヘッドでは存在感が希薄で分からなかった微妙なヨレなども、より分かりやすくなります。
Sキャリーのラインナップは1.5g、2.0g、2.5g、3.0g、4.0gの5つ。

先ほども述べましたが、全てのグラム数が同じ沈下スピードで沈むのでグラム数の選択基準は単純に飛距離の違いになります。
僕の場合は1.5gと2.0gに関しては通常のジグヘッド単体の釣りでも十分にカバーできる範囲なのですが、そのグラム数のジグヘッドだとかなり早い沈下スピードになります。
表層などに浮いているアジを狙う場合、相当アジの数がいないと難しいことになるので、その際に「Sキャリー」を使用することで表層をキープできる時間が長くなり、アジがワームを見つける時間を稼げるのでアタリが増えます。
それと前述した潮のヨレに関してですが、これは全てのグラム数で沈降流などに引き込まれたりするので、非常に良く分かるのですが特に軽量の1.5gや2.0gは非常によく分かり僕が最も多用する重さです。
Source: ルアーニュースルアー
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