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【21コンプレックスXR】3万円台でこのスペック!シマノの人気バス用スピニングリールが最新技術を搭載しアップグレード!
投稿日 2021年1月27日 12:00:36 (バスフィッシング)
- 実用ドラグ力
- 最大ドラグ力
(kg) - ナイロン糸巻量(lb-m)
- フロロ糸巻量(lb-m)
- PE糸巻量(号-m)
- 2.0
- 3.0
- 2.0
- 3.0
- 2.5
- 4.0
- 2.5
- 4.0
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ヴァルケインの新型サーフェスクランク
投稿日 2026年5月4日 17:34:35 (バスショップ)
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BAUM ボフイベント限定色、MUONデジーノシャイナー
投稿日 2026年5月4日 14:20:04 (バスショップ)
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HYDRO 本州初上陸 御予約受注受付開始!!
投稿日 2026年5月4日 14:15:03 (バスショップ)
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デジーノ、BAUM、HYDRO ストアイベント開始!
投稿日 2026年5月4日 14:10:01 (バスショップ)
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もう間も無くスタートです!
投稿日 2026年5月4日 12:52:28 (バスショップ)
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ブルータス マコさん御来店
投稿日 2026年5月4日 12:46:51 (バスショップ)
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【ハイドアップ】コイケサンダー(エラストマー)
投稿日 2026年5月4日 12:17:18 (バスショップ)
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おはようございます!本日はストアイベント開催!
投稿日 2026年5月4日 10:22:05 (バスショップ)
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締め切り間近5月下旬~入荷予定イカプロ 3 layer rain Bibパン
投稿日 2026年5月4日 09:08:55 (バスショップ)
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5/24(日)RAID JAPAN CUP in大江川はアフター攻略が勝敗を分けそう
投稿日 2026年5月3日 19:57:54 (バスショップ)
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【10FTU初のバズベイト!】DEKABUZZご予約受付中!
投稿日 2026年5月3日 18:16:18 (バスショップ)
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【ご好評につき更に追加!】せっかくのGWなんで!
投稿日 2026年5月3日 17:29:42 (バスショップ)
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ネジングルアー追加!
投稿日 2026年5月3日 17:27:42 (バスショップ)
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一部の入荷のみです。申し訳ございません。
投稿日 2026年5月3日 16:51:08 (バスショップ)
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【レヴォニック】ラムジー・サラモア・ゼンダ(ラウド ) 新色入荷しました
投稿日 2026年5月3日 15:43:52 (バスショップ)
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【5/5(火)20時よりご注文開始です】LAHM 水陸両用 board shorts !
投稿日 2026年5月3日 15:42:18 (バスショップ)
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【ハンクル】ダイナモRスピナーベイト シングルコロラド
投稿日 2026年5月3日 13:43:03 (バスショップ)
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【バリバス】新製品アブソルートHBナイロン 入荷しました
投稿日 2026年5月3日 12:33:51 (バスショップ)
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【ジークラック】ギリングツイスター75SS
投稿日 2026年5月3日 11:52:19 (バスショップ)
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せっかくのGWなんで!
投稿日 2026年5月3日 10:49:56 (バスショップ)
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【ついに明日イベント開催!】DESIGNO×BAUM×HYDROイベント詳細追加!
投稿日 2026年5月3日 10:16:49 (バスショップ)
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【ロデオクラフト】RC33バッカン
投稿日 2026年5月2日 19:57:49 (バスショップ)
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【大好評ネジングオリカラ】明日AM10:00~再販いたします!
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投稿日 2026年5月2日 15:23:26 (バスショップ)
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【ブレンケン】ノヴェルネオ120HF
投稿日 2026年5月2日 14:13:54 (バスショップ)
バスフィッシング専用のシマノのスピニングリール「コンプレックスCI4+」。
MGLローターなどの最新技術を搭載。バスを中心にライトSWなど汎用性も高く人気リールとして君臨。
そして、2021年フルリニューアルしてよりパワーアップした「コンプレックスXR」が登場。スペックなどを見てみると、どう考えても”買い”なリールになっているようです。
21コンプレックスXR

シマノ公式「21コンプレックスXR」詳細ページはこちら
まずはガンメタのような風合いの見た目がかっこいい。どんなロッドにも合いそう。今回、一般的な2500番に加えサイズ自体は1000番サイズの「C2000」という、これまでにない番手がラインナップ。ちなみにその自重は155g! それでいてフロロ4lbをしっかり100m巻けるので、よりフィネスな展開やアプローチが可能になったと。
回転の軽さと操作性、そして感度が向上
はい。もちろん、内部も大幅にアップデートされています。

「コンプレックスCI4+」にも搭載されていた左右非対称のローター構造が特長のマグナムライトローラーが採用されているんですが、ラインローラーを軽量化、ベールのチタン化、ローターの肉厚の最適配置を行って回転慣性をさらに低減。
そして、マイクロモジュールギアⅡを搭載。

カンタンに言うとギアの歯が細かくなり、ギアの歯が噛み合うというよりは”面”で噛み合うような印象で、より滑らかなギアフィーリングに。加えて「サイレントドライブ」も新たに採用し、ギアのガタツキを徹底的に排除。
もちろん、駆動系で言うとHAGANEギア、X-SHIPなどはそのまま継承。 より軽やかな巻き心地になったと言えます。

C2000 F4タイプには、特殊なドラグ機構を採用し、ファイト中の魚のスピード変化に対するレスポンスが良い「ハイレスポンスドラグ」を採用。

そして、C2000 F6タイプにはドラグノブの回転数に対するドラグ力の変化が大きい「ラピッドファイアドラグ」を採用。

Xプロテクトや、トングストロークスプールなど、シマノが誇る先進技術がガッツリ入っています。
スペックを比較してみると
| 品番 | ギア比 |
|
自重 (g) |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
|
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長 (mm) |
ベアリング数 BB/ローラー |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2000 F4 |
5.1 |
|
155 | 43/13.5 | 4-110、5-90、6-70/3-130、4-100、5-80/0.6-180、0.8-110、1-90 | 69 | 45 | 9/1 | 34,300 |
| C2000 F4 HG |
6.1 |
|
155 | 43/13.5 | 4-110、5-90、6-70/3-130、4-100、5-80/0.6-180、0.8-110、1-90 | 82 | 45 | 9/1 | 34,300 |
| 2500 F6 |
5.3 |
|
175 | 47/17 | 5-130、6-110、8-80/5-130、6-100、8-75/0.8-200、1-150、1.2-100 | 78 | 50 | 9/1 | 35,300 |
| 2500 F6 HG |
6.0 |
|
175 | 47/17 | 5-130、6-110、8-80/5-130、6-100、8-75/0.8-200、1-150、1.2-100 | 89 | 55 | 9/1 | 35,300 |
※HG=ハイギア仕様、C=コンパクトボディの意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。
従来のモデルと同番手(2500番)で比較してみると、重さはマイナス10gと軽くなっていることがわかります。そして、気になる価格なんですが、これだけ最新技術を搭載、アップデートされたにも関わらず「コンプレックスCI4+」と変わっていない。そのままなんです。これ凄くないですか?
関連動画はこちら
→シマノ公式Facebookページ「Shimano BASS Station」

シマノ(Shimano)
Source: ルアーニュース新製品情報
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