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より力強く、より軽やかに、よりコンパクトに。7年ぶりのリニューアル!シマノ「21カルカッタコンクエスト」登場!
投稿日 2021年1月25日 17:00:47 (バスフィッシング)
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【ご注文開始しました!!】LAHM 水陸両用 board shorts !
投稿日 2026年5月7日 17:31:21 (バスショップ)
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投稿日 2026年5月7日 11:26:31 (バスショップ)
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車内の高温からガードする偏光レンズ&メガネケース!入荷しました!
投稿日 2026年5月7日 11:25:20 (バスショップ)
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【エリアトラウト】ジャクソンコーナー移設しました
投稿日 2026年5月6日 19:56:10 (バスショップ)
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ディープパラドックスの新作”タイソン”
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本日締め切り5月下旬~入荷予定イカプロ 3 layer rain Bibパン
投稿日 2026年5月6日 17:18:16 (バスショップ)
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【アピア】 マスターピース 入荷
投稿日 2026年5月6日 15:38:13 (バスショップ)
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【バストリックス】中古で買い取り
投稿日 2026年5月6日 14:12:34 (バスショップ)
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おはよございます~水曜ですが営業日です~
投稿日 2026年5月6日 10:20:52 (バスショップ)
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【5/6(水)ご予約締切です!】LAHM新作の3レイヤーレイン ビブパンツ!
投稿日 2026年5月6日 09:06:14 (バスショップ)
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春イカ調査へ!
投稿日 2026年5月5日 20:33:28 (バスショップ)
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【元HAMAオリカラ!】残り僅か!ワラミーワイドル新色!
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【本日 5/5(火)20時よりご注文開始です】LAHM 水陸両用 board shorts !
投稿日 2026年5月5日 17:04:37 (バスショップ)
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濁りが入ればジグでしょ
投稿日 2026年5月5日 16:39:36 (バスショップ)
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【5/6(水)締切です!】プレリリース特別価格





シマノ公式「21カルカッタコンクエスト」詳細ページはこちら
巻き心地・キャストフィールが向上+コンパクト
シマノフィールドテスター黒田健史さんをして、今年一番の完成度の高さと言わしめる「21カルカッタコンクエスト」。
巻きモノ系リールとして定評のある14カルカッタコンクエストとどこがどう変わったのか…ポイントは3つ。
マイクロモジュールギアに加え、バス用では初めての搭載となる「インフィニティドライブ」が搭載。先行してソルト系のリールに使われていて、端的に言うと、「より力強く、軽い巻き上げを実現するための独自の機構。
インフィニティドライブが搭載されたことで、負荷がかかった状態でもその巻き上げはかなりラクだという。

さらに、大きく変わったポイントとしては「マグナムライトスプールⅢ」が搭載されたこと。

強度はそのままにスプールを肉薄化、さらなる低慣性化を実現。遠投性能に加え、軽い立ち上がり、軽快な伸び、トラブルの少なさが従来に比べ向上。より軽い、小さいルアーをストラクチャーの奥の奥へ、低い弾道で撃ち込むことが可能に。
特筆すべき点がもう一つ。コンパクトになったと話題になった14カルカッタコンクエストでしたが、21モデルではさらにロープロ化、よりコンパクトに。


出典:黒田健史のいろはにほへと
コンパクトになったことで、しっかり握り込むことができ、またスプールの高さが低くなったことで親指への干渉が軽減、手首の自由度が増しているとのこと。
田辺哲男氏によるインプレ


大径ギアと屈強なボディが生み出す力強い巻き上げはカルカッタコンクエストならではのもの。こと巻きの釣りにおいては全幅の信頼を置いている。何者にも媚びず独自の領域を磨き、その他の部分も確実に進化したこの巻き上げ性能は絶賛に値するね。インフィニティドライブの効果は、引き抵抗の大きいルアーほどリアルに感じられる。高負荷をモノともしないパワフルな巻き上げは、カルカッタコンクエストでしか味わえない感覚だね。
出典:シマノ公式HP
最良のコースに一投で撃ち込めること。これが僕の考える“釣れるリール”なんだよね。なぜなら、それができるか否かで、その後の釣りが変わってくるから。21カルカッタコンクエストは各部が進化したことに加え、ボディがロープロ化されて親指を浅い角度でスプールに添えられるので、手首を自由に使った精度の高いキャストが可能になった。思い通りにキャストできるという信頼があるから、その後も果敢に撃っていけるんだよね。
出典:シマノ公式HP
スペックはこんな感じ
| 品番 | ギア比 | 最大ドラグ力 (kg) |
自重 (g) |
スプール寸法 (径mm/幅mm) |
ナイロン糸巻量 (lb-m) |
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長 (mm) |
ベアリング数 BB/ローラー |
本体価格 (円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 RIGHT |
5.6 | 4.5 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
58 | 42 | 13/1 | 54,600 |
| 101 LEFT |
5.6 | 4.5 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
58 | 42 | 13/1 | 54,600 |
| 100HG RIGHT |
7.4 | 4.0 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
77 | 42 | 13/1 | 54,600 |
| 101HG LEFT |
7.4 | 4.0 | 220 | 33/19 | 12-100、14-90 16-80、20-65 |
77 | 42 | 13/1 | 54,600 |
| 200 RIGHT |
4.8 | 6.0 | 235 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
57 | 42 | 13/1 | 56,700 |
| 201 LEFT |
4.8 | 6.0 | 235 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
57 | 42 | 13/1 | 56,700 |
| 200HG RIGHT |
6.5 | 6.0 | 240 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
78 | 42 | 13/1 | 56,700 |
| 201HG LEFT |
6.5 | 6.0 | 240 | 38/21 | 12-165、14-145 16-120、20-100 |
78 | 42 | 13/1 | 56,700 |
※HG=ハイギア仕様
今のところ100と200の2サイズ、それぞれ右左とノーマル・ハイギアの8機種が登場予定。 スピーナーベイトやクランクベイトなどの巻き中心のタックルにいかがでしょうか。
関連動画はこちら
→シマノ公式Facebookページ「Shimano BASS Station」

シマノ(Shimano)
Source: ルアーニュース新製品情報
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