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【フィーディングスポットを捉えることが重要】バスを連発させるメカニズムについてルアーセッティングなどを交えて永野総一朗が徹底解説！
投稿日 2020年6月25日 11:00:58 （バスフィッシング）
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イベント終了しました！
投稿日 2026年5月4日 20:54:59 （バスショップ） -
【トラウトジャーニー in 平谷湖】6/27（土）開催！
投稿日 2026年5月4日 19:05:23 （バスショップ）
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【スリーボンド】 パンドー156A 再入荷
投稿日 2026年5月4日 18:20:10 （バスショップ）
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ヴァルケインの新型サーフェスクランク
投稿日 2026年5月4日 17:34:35 （バスショップ）
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BAUM ボフイベント限定色、MUONデジーノシャイナー
投稿日 2026年5月4日 14:20:04 （バスショップ）
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HYDRO 本州初上陸 御予約受注受付開始！！
投稿日 2026年5月4日 14:15:03 （バスショップ）
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デジーノ、BAUM、HYDRO ストアイベント開始！
投稿日 2026年5月4日 14:10:01 （バスショップ）
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もう間も無くスタートです！
投稿日 2026年5月4日 12:52:28 （バスショップ）
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ブルータス マコさん御来店
投稿日 2026年5月4日 12:46:51 （バスショップ）
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【ハイドアップ】コイケサンダー(エラストマー)
投稿日 2026年5月4日 12:17:18 （バスショップ）
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おはようございます！本日はストアイベント開催！
投稿日 2026年5月4日 10:22:05 （バスショップ）
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締め切り間近5月下旬～入荷予定イカプロ 3 layer rain Bibパン
投稿日 2026年5月4日 09:08:55 （バスショップ）
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5/24（日）RAID JAPAN CUP in大江川はアフター攻略が勝敗を分けそう
投稿日 2026年5月3日 19:57:54 （バスショップ）
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【10FTU初のバズベイト！】DEKABUZZご予約受付中！
投稿日 2026年5月3日 18:16:18 （バスショップ）
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【ご好評につき更に追加！】せっかくのGWなんで！
投稿日 2026年5月3日 17:29:42 （バスショップ）
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ネジングルアー追加！
投稿日 2026年5月3日 17:27:42 （バスショップ）
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一部の入荷のみです。申し訳ございません。
投稿日 2026年5月3日 16:51:08 （バスショップ）
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【レヴォニック】ラムジー・サラモア・ゼンダ（ラウド ） 新色入荷しました
投稿日 2026年5月3日 15:43:52 （バスショップ）
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【5/5（火）20時よりご注文開始です】LAHM 水陸両用 board shorts !
投稿日 2026年5月3日 15:42:18 （バスショップ）
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【ハンクル】ダイナモRスピナーベイト シングルコロラド
投稿日 2026年5月3日 13:43:03 （バスショップ）
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【バリバス】新製品アブソルートHBナイロン 入荷しました
投稿日 2026年5月3日 12:33:51 （バスショップ）
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【ジークラック】ギリングツイスター75SS
投稿日 2026年5月3日 11:52:19 （バスショップ）
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せっかくのGWなんで！
投稿日 2026年5月3日 10:49:56 （バスショップ）
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【ついに明日イベント開催！】DESIGNO×BAUM×HYDROイベント詳細追加！
投稿日 2026年5月3日 10:16:49 （バスショップ）
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【ロデオクラフト】RC33バッカン
投稿日 2026年5月2日 19:57:49 （バスショップ）
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【大好評ネジングオリカラ】明日AM10：00～再販いたします！
投稿日 2026年5月2日 18:48:36 （バスショップ）
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【新製品】1.8”ヤゴイモ
投稿日 2026年5月2日 17:14:39 （バスショップ）
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【新製品】アンブレラワイヤーミニ
投稿日 2026年5月2日 17:08:28 （バスショップ）
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【ラッキークラフト×ティムコ】ワウ33F
投稿日 2026年5月2日 16:28:36 （バスショップ）
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御予約分が立て続けに入荷！スパロFA
投稿日 2026年5月2日 16:23:54 （バスショップ）
最近のガイドでは、上手くバスのフィーディングスポットを捉えられることも多く、2桁前後の釣果が安定して続いています。
今回は、バスのフィーディングスポットを探し出すコツについて、使用ルアーやタックルセッティングなどを交えながら紹介していきます！
昔は多く魚を釣っているプロが不思議で仕方なかった
5～8年前、まだ私がガイドになる前の話です。各ガイドさんのブログや動画を貪るように読んでいました。
やはり自分が湖に出た時ほど、他のガイドさんの釣果を見ながら答え合わせをしますが、当たり前ながら自分の釣果とはかけ離れていて、多くの魚を釣っているプロの方がほとんど。
どうしてこれほど釣れるのだろうと、毎回疑問でした。
さらに湖上でそのガイドさんを見かけると、よく釣っているガイドさんほど1ヶ所で粘っていたり、同じような場所を行ったり来たりしながら釣果を上げている方がほとんど。
色々なトコロを回っても、そのような連発劇なんてめったにないのに、1ヶ所からどうやって、そんな多くのバスを抜きだせるのだろうかと頭を抱える毎日でした。
ガイド業に就くと連打のメカニズムを少しずつ理解
しかし5年前にこの仕事に就き、毎日湖上に出ながら経験を積んでいくと、これまで疑問だった連打のメカニズムが少しずつ分かってきました。
どうして1ヶ所からバスが連発するのか。
連打のメカニズム、それは一言で言えば、「バスのフィーディングスポット」をかなり高い精度でとらえているということ。
そんな事わかっとるわ！ みたいな内容ですが、もう1つ突っ込んで言えば「バスがどこにいるか」ではなく、「バスがどこでエサを追い込んで食っているか」というところを捉えて釣りをしているということです。
バスがどこにいるかなんてことは、実は釣るということにおいて優先順位は低かったりします。
逆に言えば通常は全くいなくても、エサが入ってくると、そこでエサを食うという場所が分かっていれば結果的に沢山釣れるという訳です。
もし魚が見えているとするならば、バスがいるところにルアーを投げて食わない状態でも、そのバスがエサを追い込むであろう変化にルアーを入れると食うという感覚。
そのエサを追い込む場所こそ、まさにこの連載のタイトルであるまさに「たまらんばいスポット」なのです。
6月～7月に起こりやすいボイルのメカニズムについて
今の６~７月という時期はそのフィーディング場所を非常に見つけやすい時期でもあります。
なぜなら水面で捕食しているから（ボイルしているから）です。
湖上で釣りをしていると、時たまにボイルを見かけることがありますが、よ～く観察するとある一定の場所でボイルが起こっていることがあります。
３回以上同じ場所でボイルが起こった場合、その水面下にはほとんどと言って良いほどバスのフィーディングスポットとなる「壁」が存在します。
それはウィードエッジだったり、浚渫の壁だったり（分かりにくいこともありますが…、）。
バスはその壁にベイトを追いつめ、行き場の無くなったベイトが水面に向かって逃げ、それをバスが水面というまた壁を使って捕食する、これがボイルです。
Source: ルアーニュース新製品情報
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