4月に突入して、ますます気温が上がってきましたね！

今まさにスポーニングのシーズンではありますが、これから夏に向けて面白くなるのが縦のフォールの釣り！

そこで、今回はバックスライドフォールに特化した「O.S.P」の新作ワームをご紹介！

ドライブショット4.5in【O.S.P】

はい、その新作ワームがこちらの「ドライブショット」。

O.S.P公式「ドライブショット」詳細ページはこちら

バックスライドに徹底的に拘られたワーム

これまで、バックスライドといえば「ドライブスティック」の逆付けセッティングで使用さていた方が多いのでは？

でも、テール部分がカバーに引っ掛かったり、ほぐしながら外したりするようなスローかつ丁寧なアプローチが必要だったことも事実。

「ドライブショット4.5in」はドライブスティックの基本性能を継承しながら、手返しよく効率的にカバー攻めれるように「バックスライド」に焦点を絞って設計されたワーム。

広範囲をスピーディーに、それでいて取りこぼしがないように。限られた時間で結果が求められるトーナメントシーンでの使用を見越して開発されたそうですよ！

ディテール詳細

それでは、コダワリの詰まった「ドライブショット4.5in」の特長に注目していきましょう！

最大の特長はなんといってもこちら！　ノーシンカーではボディーをロールさせながら8本のフラスカートを左右に揺らし、自発的アクションを発生。まるで生きたテナガエビが漂うようなアクションでフォールしながらバスのバイトを誘います。

使用フックはハヤブサの「T.N.Sオフセットフック」（＃4/0）がオススメ。

ネイルシンカー(0.3〜1.8g)をボディー下部のネイルホールから入れることによって、キャスタビリティーの向上はもちろんのこと、カバーへの貫通能力もアップします。

時にゆっくりとしたフォールでバスがルアーを見切ることがある中、着水直後のスッと目の前から消えていくようなフォールスピードはバスも思わず口を使ってしまうとのこと。

真っ直ぐに刺すフックセッティングが不可欠なので、セットしやすいよう、センターラインとスリットが施されています。

フォール時には、ボディーはロールを交え、そしてフラスカートは左右にワッサワッサと揺らしながらフォール。　スカートがお互いにくっついたり、ラインに絡んだりしても解けやすいように極小のリブでデザインされています。

ノーシンカーで軽くロッドを煽ればフラスカートが開き、ラインを送ればキックバック。フラスカートの開閉によって水を押し出す様子は、エビ特有のキックバックかのような生命感！

フラスカートを左右に揺らす自発的アクションはもちろんのこと、高速トゥイッチをすると、ボリュームのあるフラスカートがなびき合って、ベイトフィッシュの尾びれのキックを演出。

出典：O.S.P公式「ドライブショット」詳細ページ

ドライブスティックシリーズと使い分けも効果的

「ドライブショット4.5in」、「ドライブスティック」、「ドライブスティックFAT」のバックスライドセッティングではそれぞれ、沈下速度が異なるので使い分けることもオススメ。

※条件：ベストフック搭載時のフォールスピード(水深1m) ※フロロカーボン12lb使用時

自重：約10g

沈下速度：3.5秒（T.N.Sオフセット4/0）

自重：約8g

沈下速度：4.7秒（T.N.Sオフセット3/0）

自重：約11g

沈下速度：4.3秒（T.N.Sオフセット5/0）

主な使い分けは、ドライブショットはライトカバーから入り組んだブッシュといったヘビーカバーまで幅広く対応。

一方、ドライブスティックは倒れこんだ葦やえぐれといったライトカバー、ドライブスティックFATはオリジナルのスティックで使うようなシチュエーションに、風や流れがあるような条件で優位性を発揮します。

Source: ルアーニュース新製品情報

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