3年ぶりに人気の“アノ車”が復活

2019年春頃、トヨタから新型RAV4の発売が予定されています。国内では3代目を最後に販売が終了となっていましたが、この春からは日本でも目にすることが出来るようです。

いったい新型RAV4はどんな車なのか、釣り人なら誰もが気になるその全貌をチェックしていきましょう。

RAV4とはどんな車？

初代RAV4が登場したのは今から遡ること25年前の1994年。今や各社が発売しているクロスオーバーSUVですが、その先駆け的存在がRAV4です。

RAV4は4代目へのモデルチェンジにともない、国内販売が終了しましたが、この春新たな装いの日本仕様で発売されます。

エクステリア

新型RAV4のデザインコンセプトは「Adventure＆Refined」。SUVらしい力強さと洗練さを融合したスタイリングに、冒険心をくすぐられます。

2015年にマイナーチェンジした前モデルの4代目RAV4と比べると、現在のトヨタで主流となっている「キーンルック」デザインとは少し違ったフェイスデザインが特徴的。

ヘッドライト部分はキーンルックを踏襲しているように見受けられますが、グリル部分に関しては大きなスクエア型に変更されています。

ボディーカラーはルーフやピラー部分が別の色となっている「ツートンカラー」がラインナップされる様子。

また純正だけでなく、トヨタ直径ワークスである「TRDパーツ」や「モデリスタパーツ」でカスタマイズされたRAV4も公表されています。

インテリア

新型RAV4のインパネは高級感あふれるデザイン。全体カラーの統一感を図りつつ、ドアハンドルやエアコンの吹き出し口などはシルバーのパーツで縁取りしています。

力強い走りとは相反するように、インテリアは高級感を感じさせる無駄のないデザインです。

スペック・販売価格

デザインはもちろんですが、新型RAV4の走破性や燃費といった性能面も気になるところ。詳しい性能を以下でチェックしていきましょう。

悪路走破性は？

新型RAV4はトヨタの次世代車両技術「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」を適用。

この新プラットフォーム（車台）により、剛性を従来よりもアップしたタフな一台のため、険しい道を走るシーンにもしっかりと対応します。

燃費性能はどうか？

新型RAV4では、ガソリンエンジン車に加え、ハイブリッドエンジン車もラインナップ。

2.5Lハイブリッドシステムを搭載したHYBRID X（2WD）グレードでは、WLTCモード（2018年10月からの国内基準）で21.4km/L、従来のJC08モードで25.2km/Lをマーク。

燃料代が気になる釣り人にとって大きな魅力です。

その他、充実装備も

新型RAV4には自動ブレーキシステム「プリクラッシュセーフティ」や、先行車追従支援「レーダークルーズコントロール」、標識の見落としを防ぐ「ロードサインアシスト」など、運転支援の装備も充実。

これらのシステムのサポートで、より快適にドライブを楽しむことが出来るでしょう。

また、積載能力も高く、釣り道具はもちろんのこと、キャンプ道具もしっかり積み込めるほどのユーティリティースペースを確保しています。

価格は？

グレードにもよりますがメーカー希望小売価格は2,608,200～3,817,800円。

同じトヨタ車でいえば、ハリアーやハイラックスよりも価格が抑えられています。新型であることも考えると、「今もっとも買い」なSUVではないでしょうか？

新型RAV4で新たなフィールドへ！

デザインコンセプトにある「Adventure」は、冒険を意味しており、常にどんなワクワクが待っているか分からない「釣り」にもぴったりなコンセプトです。

「新型RAV4で新たなフィールドに向かえたら」……そんな妄想をせずにはいられませんね！

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