パワーフィネススタイルの名手である草深幸範さんが、ヘビーカバーに撃ちこむスモラバにセットするトレーラーは100%「イモ」なのだという。今回は草深さんが水中のスモラバの形状で重視する「球体理論」と誘い方を解説してもらった。

この記事はBasser2018年3月号でも読むことができます

■第1回　「なぜイモなのか」
https://basser.tsuribito.co.jp/archive/pf-imo01

■第2回　「理想のイモの選び方」
https://basser.tsuribito.co.jp/archive/pf-imo02

<!–■第3回　「誘い方と球体理論」
https://basser.tsuribito.co.jp/archive/pf-imo03

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「球体理論」とはなにか

　スモラバとトレーラーの組み合わせによる中層シェイクで頭に浮かぶのは、川村光大郎さんが得意とするマイクロピッチシェイクのようなテクニック。このとき使われるスモラバは90度アイのラウンドヘッドタイプで、水中で水平姿勢を保ちやすいものが多用される。

　パワーフィネスジグSSのアイ角度は45度で水中で水平姿勢にはなりにくいが、短くカットされたラバーがイガグリのように全方向に向いているため、トレーラーの長さと同じくらいのイモ系トレーラーを組み合わせると全体が球形に近いシルエットになり、天地の区別はなくなる。

　つまり、水中で水平であろうと垂れ下がっていようと、球状なわけだから見え方はさほど変わらないのである。これが草深さんのいう「球体理論」だ。ジグをどの角度から見ても同じようなシルエットにするために、トレーラーはイモ系である必要があるのだ。

誘いは強くターンアクションで食わせる

　イモ系トレーラーをセットした球形のスモラバは、中層でどのようにアクションさせればいいのか。

「一般的なスモラバのような細かいシェイクはしません。『パンッ、パンッ』と強めにラインを叩き、ジグが水中で５cmくらいの幅で上下しつつも左右にクイックにターンするアクションが理想です。ほとんどの場合、ラインが枝などのカバーに乗っているので、ロッドワークが弱いとジグがしっかり動いてくれないんです」

草深幸範さんの愛用タックル

ロッド：ブラックレーベル＋７０１ＨＲＳ（ダイワ）
リール：セルテートLT2500S-XH（ダイワ・2019年モデル）
ライン：ソルティメイト・キャストアウェイＰＥ ２号（サンライン）

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Source: サイトビーbyBasser

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