ダイワから汎用スピニングリール「19セルテート LT」が登場！矛盾を可能にするモノコックボディを武装したハイエンドモデル

ダイワから汎用スピニングリール「19セルテート LT」が登場！矛盾を可能にするモノコックボディを武装したハイエンドモデル
投稿日 2019年1月9日 16:25:18 （バスフィッシング）

出典：TECHNOLOGY（CERTATE） | DAIWA FISHINGSHOW SPECIAL SITE（フィッシングショースペシャルサイト）

ダイワ[DAIWA]から汎用スピニングリール「19セルテート LT」が登場した。

絶大な信頼と人気を誇るセルテートが、LTコンセプトとなって新たな時代を切り開く。

「19セルテート LT」の特徴

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本製品は古くからコアなファンが多いハイエンド・スピニングリールだ。

同社のフラッグシップモデルである「イグジスト」のひとつ下のクラスのモデルで、シマノでいえばツインパワーと同等のクラスとなる。

本機種に搭載されたテクノロジーと、前作から何が変化したのかを以下で紹介していこう。

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本製品に搭載されたテクノロジーは以下の通りとなる。

上記一覧を見ても、上記機種である18イグジストに引けを取らないリールであることがわかるだろう。

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前作の16セルテートでは3500番と4000番のみにモノコックボディが採用されていた。

新作の「19セルテート LT」ではすべてのラインアップにモノコックボディを採用している。

モノコックボディとはボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強く、省スペースを実現したボディのことだ。

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高い剛性が売りであったセルテートだが、今作からはLTコンセプトとなっている。

LTコンセプトにより2500番のリールが240gから205gと35gも軽くなっているという。

「軽い=弱い」と感じでしまうが、ボディの素材は加工精度・耐久性の高いアルミ素材を採用しており、上の表を見ても前作16セルテートはおろか、イグジストよりも剛性があることがわかる。

これもロケットやF1マシンなどに採用されるモノコックボディの恩恵といえるだろう。

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本製品には滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用している。

「タフデジギア」はデジギアIIがさらに進化したもので、歯面精度は従来比でも10倍とのこと。

前作の16セルテートには搭載されていなかったテクノロジーであり、今作から新たに採用となった。

リールの心臓部ともいえるギアにタフデジギアを採用したことで、19セルテートの信頼性がより高くなることは間違いない。

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本製品のピニオンギアとラインローラー部には「マグシールド」を搭載している。

16セルテートにも「マグシールド」は搭載していたが、モノコックボディ構造とストッパーレス化が施されたことで前作よりも高い防水構造になった。

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本製品は逆回転をさせるためのストッパーを排除した、ストッパーレスボディとなっている。

水や異物の浸入経路であるストッパーを取り除き、軽量化や防水性能、トラブルレス化に成功した。

本製品は今作からLTコンセプトのリールとなっている。

LTコンセプトは従来のリールとは番手が違うため、購入を検討する時には注意しよう。

まだLTコンセプトについて知らない方は、以下の「LTコンセプトの番手の読み方」についての記事を参考にしてほしい。

品名	自重(g)	最大ドラグ力(kg)	適合PEライン(号)	価格(税抜)
LT2500S	205	5	0.6-200	48,500円
LT2500S-XH	205	5	0.6-200	48,500円
LT2500-H	205	10	0.8-200	48,500円
LT3000-CXH	210	10	1.0-200	48,500円
LT3000S-CH-DH	220	10	0.8-200	49,500円
LT3000	225	10	1.0-200	49,000円
LT3000-XH	225	10	1.0-200	49,000円
LT4000-C	235	12	1.5-200	49,500円
LT4000-CXH	235	12	1.5-200	49,500円